TSC de Betuwe
Dé reparatiespecialist
In de afgelopen 15 jaar hebben wij ons gespecialiseerd in het repareren van grote technische motorschades van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen. Zo draaien we onze hand niet om voor een gebroken krukas of nokkenas of een stukgelopen distributieketting.
TSC de Betuwe is een merkonafhankelijk garagebedrijf. U betaald bij ons uitsluitend de pure werktijd (plus materiaal) aan het voertuig. Wat ons uniek maakt is onze specialistische kennis, de persoonlijke service en korte communicatielijnen.
U kunt bij ons terecht met iedere auto!
Veelvoorkomende merken:
Veelvoorkomende reparaties
VAG TFSI en TSI motoren
Volkswagen-Audi heeft met de 1.4 TSI, 1.8 TFSI en 2.0 TFSI motoren ontwikkeld, die autobezitters veel geld kunnen kosten. Hoog olieverbruik en oprekkende distributiekettingen komen veelvuldig voor.
VW 2.0 TDI Biturbo Olieverbruik
Volkswagen heeft met de Transporter een ruime, mooie en sportieve auto voor zakelijke en persoonlijke doeleinden in het assortiment. Helaas is ook dit model niet zonder gebreken.
BMW Distributieketting
Bent u de trotse eigenaar van een BMW met een dieselmotor (motorcode N47) of benzinemotor van het type N20B20? Zo ja, dan ligt mogelijk een probleem met de distributieketting in het verschiet! Vaak al vanaf 50.000km.
THP motoren
De THP motor, gebruikt in Peugeots, Citroëns en Mini’s, kent een aantal veelvoorkomende problemen, zoals een oprekkende distributieketting, vervuiling van het inlaatkanaal en inlaatkleppen en een hoog olieverbruik.
