VAG 2.0 TFSI zuiger

VAG TFSI en TSI motoren

Volkswagen-Audi heeft met de 1.4 TSI, 1.8 TFSI en 2.0 TFSI motoren ontwikkeld, die autobezitters veel geld kunnen kosten. Hoog olieverbruik en oprekkende distributiekettingen komen veelvuldig voor.

Verder lezen
VW TDI BiTurbo Reparatie & Upgrade

VW 2.0 TDI Biturbo Olieverbruik

Volkswagen heeft met de Transporter een ruime, mooie en sportieve auto voor zakelijke en persoonlijke doeleinden in het assortiment. Helaas is ook dit model niet zonder gebreken.

Verder lezen
BMW Distributieketting

BMW Distributieketting

Bent u de trotse eigenaar van een BMW met een dieselmotor (motorcode N47) of benzinemotor van het type N20B20? Zo ja, dan ligt mogelijk een probleem met de distributieketting in het verschiet! Vaak al vanaf 50.000km.

Verder lezen
THP motor in- en uitlaatkleppen

THP motoren

De THP motor, gebruikt in Peugeots, Citroëns en Mini’s, kent een aantal veelvoorkomende problemen, zoals een oprekkende distributieketting, vervuiling van het inlaatkanaal en inlaatkleppen en een hoog olieverbruik.

Verder lezen



Audi met TFSI motor

Auto Encyclopedie

Uit welke onderdelen bestaat een auto en hoe functioneren ze? De antwoorden vind je in onze Auto encyclopedie.

Start



Personeel gezocht

Personeel gezocht

Wij zijn opzoek naar versterking van ons team!

Vacatures